Покатая крыша напоминает первый Beetle. Вероятно, это означает, что в плане аэродинамики он так же катастрофически неустойчив. Для старичка - астматика это было неважно, да и с такой дубовой подвеской, как у него, на плавность хода было плевать. Но чтобы управиться с современными мак - сималками - 200 - сильный мотор разгоняет "Жука" до 225 км/ч,- VW оснастил третий Beetle модным девайсом: автоматически поднимающимся антикрылом. В салоне передняя панель вся состоит из чудесных деталей, которые так здорово умеет делать VW. Есть, конечно, и штрихи в стиле ретро: крышка бардачка поднимается, как в старые времена, и пробуждает массу воспоминаний. Создать аутентичный салон сегодня намного сложнее, чем кажется: взять хотя бы тот факт, что у старого Beetle не было подушек безопасности... Опционная стереосистема сделана компанией Panasonic, колонки - с подсветкой и логотипом Fender. Самое то для поколения Вудстока. Именно это поколение сделало "Жуку" имя в Штатах. Наверное, на этой стереосистеме надо слушать только Джимми Хендрикса, а водитель просто обязан принимать ЛСД.

Читать далее »